Служебное задание VS Командировки

[Strippy]

где это написано?а то мне говорят что если человек едет куда-нибудь больше чем на сутки(т.е. не ночует дома...),то это командировка...и оплачивается по среднему...

[Таинственная Незнакомка]

Положение о разъездном характере работ утверждают как в управленческих целях, так и для целей налогового учета – чтобы убедить инспекторов в обоснованности учета затрат на компенсацию сотрудникам «разъездных» расходов.

Конечно, если сотрудники время от времени или даже регулярно по делам компании куда-то ездят, это еще не означает, что необходимо такое Положение. К примеру, в компании имеется один курьер, которому каждый месяц оплачивают проездной. Ради него одного прописывать разъездной характер работ, конечно, смысла нет. Или бухгалтер несколько раз в месяц ездит в банк и ему оплачивают такси или другой транспорт. Возмещение расходов в таких случаях можно подтвердить другими документами – приказом, авансовым отчетом, журналом учета проездных и другими документами. Если сотрудники лишь изредка ездят в служебные поездки в другой город, то это оформляется как командировка.

Но если у компании есть несколько сотрудников, которые постоянно находятся в разъездах, причем им оплачивается не просто проездной на месяц, но и затраты на билеты различного вида транспорта, расходы на проживание, питание и т. п., имеет смысл оформить Положение о разъездном характере работ. Тогда у инспекторов будет меньше вопросов к этой статье расходов. Кроме того, при поездках работников, для которых установлен разъездной характер работ, не надо будет каждый раз оформлять командировочное удостоверение. Служебное задание тоже не будет обязательным документом, хотя его можно составлять в управленческих целях, по желанию руководства компании. Кстати, за время работы в разъездах выплачивается зарплата, а не средний заработок как в период нахождения в командировке, так что расчеты Положение о разъездном характере работ тоже упростит.

Трудовое законодательство не содержит определений разъездного характера работ и работы в пути. Поэтому компания вправе самостоятельно определить и утвердить приказом перечень должностей с таким характером работы. К примеру, это могут быть сотрудники, которые в течение рабочего дня перемещаются между разными населенными пунктами или даже в пределах одного города (торговые представители, курьеры, водители и т. д.). То, что работа сотрудников имеет разъездной характер, должно следовать из их должностных инструкций. В ней может быть сказано, например, что работа сотрудника связана с сотрудничеством с клиентами, контрагентам, что предполагает постоянные деловые разъезды (постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от 02.02.2006 № КА-А41/14222-05).

К работе, осуществляемой в пути, относится работа, выполняемая при движении транспортного средства. К работникам «в пути» относятся, например, экспедиторы, проводники, стюардессы.

Отметим, что разъездной характер работы командировкой не является. Поэтому на каждую поездку не нужно оформлять сотруднику командировочное удостоверение и служебное задание.

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Strippy

а то мне говорят что если человек едет куда-нибудь больше чем на сутки(т.е. не ночует дома...),то это командировка...и оплачивается по среднему...

верно говорят...

[Таинственная Незнакомка]

Служебной командировкой признается поездка работника по распоряжению нанимателя на определенный срок в другую местность для выполнения служебного задания вне места его постоянной работы.
Не считаются служебными командировками служебные поездки работников, постоянная работа которых протекает в пути или носит разъездной либо подвижной характер, а также в пределах населенного пункта, где располагается наниматель.