ТТН нужны или нет?

[sous]

Аланда, вы неправильно поняли мое сообщение, прощаюсь не я, а гл.бух. которая не захотела признать свою неправоту

[Валерия]

Сообщение от sous

Аланда, вы неправильно поняли мое сообщение, прощаюсь не я, а гл.бух. которая не захотела признать свою неправоту

sous только не нужно за меня говорить... Хорошо?

Я права на все 100% - это первое.

А второе я попращалась только с тем кто мне нахомил и уже второй раз вместо того что бы объснить толком ..... сообщает о свих третьих образованиях.

[Аланда]

sous,это тот случай,когда я рада,что ошиблась

[Валерия]

Сообщение от Аланда

sous,это тот случай,когда я рада,что ошиблась

Кто знает.... Только умные учатся на чужих ошибках, все остальные на своих.....:smile:

[vsv-boss]

Сообщение от Валерия

Если оформлять ТТН будете Вы то Вам нужно доказать (в случае если машину арестуют по дороге и вдруг окажется что помимо Вашего груза он доставляет еще какой-нибудь груз без соответсвующих документов....), что Вы (а не транспортная компания!!!!) оформили ТТН на свой транспорт (аренда, собствеенность...). И вы автоматом являетесь ответсвенным за перевозу всего что находится в данной машине ... по всему маршруту. А он может доставить Ваш товар в объезд и сделать еще несколько ходок по другим адресам. Выписывая ТТН сами -Вы берете на себя всю ответсвенность о которой даже не имеете представление!!!!

Когда за перевозку берётся транспортно-ЭКСПЕДИЦИОННАЯ компания, то действительно у водителя на руках может быть несколько ТТНок на разные грузы в его автомашине, которые выписали разные грузоотправители. Каждый грузоотправитель будет отвечать, в случае наступления страового события, только за тот груз, который оформил сам своей ТТНкой и ни за какой чужой, а транспортно-экспедиционная компания ответит за все грузы принятые к перевозке.

Сообщение от Валерия

Выписывая ТТН сами -Вы берете на себя всю ответсвенность о которой даже не имеете представление!!!

Оформляя груз, как грузоотправитель, я имею представление, причём полное, о требованиях к условиям перевозки моего груза. Потому что я - грузоотправитель, и обязан знать правила перевозки моего груза. А вот продавец может даже не знать, что он там такое продал. Москвичи особенно этим отличаются. Продают товары со складов заводов-производителей и ни когда ничего не оформляют, может поэтому и считают что:

Сообщение от Валерия

Когда транспортная компания отправляет на Ваш8 склад свой грузовой или легковой трансопрт, то у водителя на руках уже должно быть 4 экз ТТН.

Вот где начинается полный бред.

Сообщение от Валерия

Бумага стерпит все! Вы можете сами оформит ТТН, или жд накладную (может быть Вы являетесь собственнком жд дороги и монополистом, я не знаю) или именной бланк за курьерскую службу... Вы можите это сделать легко, главное что бы это не шло в разоез с Вашим нонсенсом... НО!!! в данном случае эти документы буду считаться формленными не надлежащим образом и не иметь законной силы, т.к. оформление документов по доставке возложена на перевочиков.

Вы вообще хоть раз заставили диспетчеров железной дороги напечатать ж.д.квитанцию самих? Вы мне покажите грузовой двор, где ждквитанции и жднакладные печатают не заводы-грузоотправители, а диспетчера РЖД!!! Я туда на экскурсию буду людей водить.

Сообщение от Валерия

НО!!! в данном случае эти документы буду считаться формленными не надлежащим образом и не иметь законной силы, т.к. оформление документов по доставке возложена на перевочиков. Все.

Если вы сможете мне сказать, как это сделать (заставить РЖД печатать перевозочные документы, а не со своими готовыми приходить), то я вам не только коробку конфет пришлю, а ещё и шампанское поставлю.

Сообщение от Валерия

А второе я попращалась только с тем кто мне нахомил и уже второй раз вместо того что бы объснить толком ..... сообщает о свих третьих образованиях.

Если мои сообщения были вами приняты, как хамство, то примите мои извинения! Я не хотел вам нахамить. Я сообщил о своих специализациях в процессе своего профессионального образования. Не возможно получить всеобъемлеющее образование, но всегда можно обучиться определённым специальностям. Вот я одну из них и назвал. Ещё раз не сочтите это за хамство.

[sous]

к сожалению разговор перешел в русло "а если б он вез патроны"

дело в том что существуют еще и

Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом
Раздел 6. Правила оформления перевозочных документов
1. Перевозка грузов товарного характера должна оформляться товарно-транспортными накладными. Перевозка грузов нетоварного характера оформляется актом замера или актом взвешивания.
Использование автомобилей с оплатой по повременному тарифу оформляется записями в путевом листе с указанием пробега и времени нахождения автомобиля в распоряжении клиента за вычетом времени обеденного перерыва шофера.
Использование автомобилей с оплатой его работы из покилометрового расчета оформляется записями грузоотправителя (грузополучателя) в путевом листе.
2. Грузоотправитель должен представить автотранспортному предприятию или организации на предъявленный к перевозке груз товарного характера товарно-транспортную накладную, составляемую в четырех экземплярах, которая является основным перевозочным документом и по которой производится списание этого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем.

и так далее... это только кусочек правил

[vsv-boss]

Хорошо хоть, кто-то почитал узко-специализированные документы. А на слово мне уже не верят... Неуже ли я стал так неубедительно сообщения составлять?

[egor-1]

sous, Кто должен выписывать ТТН если перевозчик перевозит груз со склада клиента до объекта клиента?

[sous]

Сообщение от egor-1

перевозчик перевозит груз со склада клиента до объекта клиента

клиент....

[vsv-boss]

Сообщение от egor-1

Кто должен выписывать ТТН если перевозчик перевозит груз со склада клиента до объекта клиента?

Вам по букве нормативных документов или по русски?
По нормам - грузоотправитель ТТН-ки готовит, а в России счас готовит тот кому это больше надо.

[Валерия]

Публикация
03.08.09 Отстаиваем право на вычет НДС без ТТННалоговики часто отказывают покупателям в вычете НДС по товарам, которые доставлены через перевозчика, если нет товарно-транспортных накладных по форме 1-Т (утв. постановлением Госкомстата России от 28.11.97 № 78). Аргументируют так: без ТТН оприходовать товар нельзя, даже если есть другая годная «первичка», к примеру ТОРГ-12. А раз компания не оприходовала товар, то и поставить НДС к вычету она не вправе (ст. 172 НК РФ).

Еще по той же самой причине (нет ТТН) не признают инспекторы вычет налога и по самим транспортным услугам – у поставщика либо покупателя, в зависимости от того, кто оплатил доставку.

Однако и в том, и в другом случае есть что возразить инспекторам.

Главный аргумент – нет юридической силы у постановления № 78, которым собственно и утверждена унифицированная форма ТТН. Дело в том, что этот документ не зарегистрирован в Минюсте и официально не опубликован. Значит, нельзя привлекать компании к ответственности за его нарушение (п. 10 Указа Президента РФ от 23.05.96 № 763). Если же признать, что постановление № 78 не нуждалось в регистрации как не затрагивающее права и обязанности организаций, то требование налоговиков в обязательном порядке применять утвержденную им ТТН вообще необоснованны, ведь такой обязанности не установлено. С этим соглашаются и суды (см. постановления Федерального арбитражного суда Поволжского округа от 15.07.08 № А55-16119/07, от 19.06.08 № А55-13067/07).

Но даже если согласиться с тем, что постановление № 78 действует, то в нем самом же и сказано: товарно-транспортная накладная является документом, предназначенным для проведения расчетов за перевозку. Для оприходования товара и подтверждения транспортных услуг можно использовать другие первичные документы. Подавляющее большинство судов придерживаются такой же точки зрения (постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 30.06.08 № Ф04-3921/2008(7340-А46-25)). Правда, встречаются, но гораздо реже решения в пользу налоговиков (постановление Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 31.10.08 № А33-16171/07-Ф02-5335/08).

Роман Паламарчук,
руководитель финансового отдела «УНП»

Источник: "УНП"
http://www.pravcons.ru/publ03-08-2009-3.php