Форум: Нестандартные случаи списания ГСМ Форум Главбух

Е.О.В. · 04.02.2010, 16:17

Добрый день!

Предлагаю в этой теме обсуждать вопросы по нестандартным случаям списания ГСМ (на технику, без путевых листов и т.д.)

Вот первая ситуация.
На коммерческом складе организации, занимающем большую территорию, хранятся легковые а/м. Этой организацией используется собственный автомобиль, который необходим для:
- перемещения сотрудников склада по территории склада для ускорения обслуживания хранимых а/м
- доставки бензина в канистрах до хранимых а/м (их время от времени необходимо заправлять)
- буксировки застрявших в сугробах а/м
и т.д.

Этот автомобиль передвигается только по территории склада. И естественно, потребляет бензин, который нужно списывать.

Какими документами подтвержать производственную необходимость расходов и кол-во списанных литров топлива для такого а/м?

Вера Валерьевна · 04.02.2010, 16:26

Путевые листы можно выписывать? Можно - ведь и показания одометра меняются и есть нормы расхода топлива на конкретные авто.. а маршрут поездки - до бензозаправки - можно там адрес и написать и бензозаправка № 212. Или перемещения по складу (адрес склада), (представила себе огроооооомнейший склад), буксировка.... вообще можно любой адрес написать в районе, в который ездил а/м. Наши легковушки вообще пишут от балды адреса - вот грузовые - именно по клиентам, куда возили товар.

Е.О.В. · 04.02.2010, 16:41

Дело в том, что наш а/м даже на бензозаправку не ездит (бензин к нам привозят). Он вообще за ворота не выезжает.
Понятно, что для налоговой мы можем и путевые листы составить с любыми адресами, и списывать топливо как полагается. И тем самым провоцируя работников на злоупотребления (они будут понимать, что главное - придумать маршрут, а сколько фактически было топлива потрачено никто не проверит).
Но мы хотим найти способ, который бы отражал реальную картину, мог использоваться для внутреннего контроля расхода ГСМ и удовлетворил бы налоговую.

Вера Валерьевна · 04.02.2010, 16:53

но есть же нормы расхода на 100 км.... и одометр..норму умножить на (показания одометра на конец дня минус показания на начало) и разделить на сто.
Или счетчик тоже будут подкручивать? Всегда можно придумать как злоупотребить))) А вообще, можете провести "контрольные испытания" посадив человека, которому доверятее, чтоб работал целый день на машине. И вывести свою норму. Если будет ниже рекомендуемой - утвердите ее приказом, правда все равно лучше чуток завысить.

04.02.2010, 16:17	#1
Е.О.В. статус: начинающий бухгалтер Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 3 Спасибо: 0	Нестандартные случаи списания ГСМ Добрый день! Предлагаю в этой теме обсуждать вопросы по нестандартным случаям списания ГСМ (на технику, без путевых листов и т.д.) Вот первая ситуация. На коммерческом складе организации, занимающем большую территорию, хранятся легковые а/м. Этой организацией используется собственный автомобиль, который необходим для: - перемещения сотрудников склада по территории склада для ускорения обслуживания хранимых а/м - доставки бензина в канистрах до хранимых а/м (их время от времени необходимо заправлять) - буксировки застрявших в сугробах а/м и т.д. Этот автомобиль передвигается только по территории склада. И естественно, потребляет бензин, который нужно списывать. Какими документами подтвержать производственную необходимость расходов и кол-во списанных литров топлива для такого а/м?

04.02.2010, 16:26	#2
Вера Валерьевна ЗамГл Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва (Метрогородок) Возраст: 48 Сообщений: 413 Спасибо: 2	Re: Нестандартные случаи списания ГСМ Путевые листы можно выписывать? Можно - ведь и показания одометра меняются и есть нормы расхода топлива на конкретные авто.. а маршрут поездки - до бензозаправки - можно там адрес и написать и бензозаправка № 212. Или перемещения по складу (адрес склада), (представила себе огроооооомнейший склад), буксировка.... вообще можно любой адрес написать в районе, в который ездил а/м. Наши легковушки вообще пишут от балды адреса - вот грузовые - именно по клиентам, куда возили товар.

04.02.2010, 16:41	#3
Е.О.В. статус: начинающий бухгалтер Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 3 Спасибо: 0	Re: Нестандартные случаи списания ГСМ Дело в том, что наш а/м даже на бензозаправку не ездит (бензин к нам привозят). Он вообще за ворота не выезжает. Понятно, что для налоговой мы можем и путевые листы составить с любыми адресами, и списывать топливо как полагается. И тем самым провоцируя работников на злоупотребления (они будут понимать, что главное - придумать маршрут, а сколько фактически было топлива потрачено никто не проверит). Но мы хотим найти способ, который бы отражал реальную картину, мог использоваться для внутреннего контроля расхода ГСМ и удовлетворил бы налоговую.

04.02.2010, 16:53	#4
Вера Валерьевна ЗамГл Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва (Метрогородок) Возраст: 48 Сообщений: 413 Спасибо: 2	Re: Нестандартные случаи списания ГСМ но есть же нормы расхода на 100 км.... и одометр..норму умножить на (показания одометра на конец дня минус показания на начало) и разделить на сто. Или счетчик тоже будут подкручивать? Всегда можно придумать как злоупотребить))) А вообще, можете провести "контрольные испытания" посадив человека, которому доверятее, чтоб работал целый день на машине. И вывести свою норму. Если будет ниже рекомендуемой - утвердите ее приказом, правда все равно лучше чуток завысить.