Транспортные услуги без 1-Т нельзя проводить с 26.05.2008?

[Veselenochka]

я сейчас в консультанте тоже ищу инфу про транспорт, вот что нашла:
При поступлении товара от поставщиков организация, как правило, получает товарную накладную по форме N ТОРГ-12 и счет-фактуру, и на основании этих документов она приходует товар и принимает НДС к вычету.
Но в последнее время все чаще встречается ситуация, при которой при перевозке товара автомобильным транспортом налоговые органы на местах требуют от организации при оприходовании товара еще и наличия ТТН.
Возникает вопрос: при поступлении товара достаточно ли для учета расходов на приобретение товара в целях налогообложения прибыли и для предъявления НДС к вычету только товарной накладной, составленной по форме N ТОРГ-12, и счета-фактуры?
Для оформления продажи (отпуска) ТМЦ сторонней организации применяется унифицированная форма N ТОРГ-12, которая составляется в двух экземплярах: первый экземпляр остается в организации, сдающей ТМЦ; второй экземпляр передается покупателю и является основанием для оприходования этих ценностей.
Для учета движения ТМЦ и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом предназначена унифицированная форма N 1-Т.
Форма N ТОРГ-12 имеет строго определенное назначение - оформление продажи (отпуска) ТМЦ и не является сопроводительным транспортным документом, а вот форма N 1-Т - это не только первичный документ, на основании которого осуществляется списание ценностей у грузоотправителя и их оприходование у грузополучателя, но и сопроводительный перевозочный документ.
Таким образом, если договором поставки (купли-продажи) не предусмотрена доставка (перевозка) товара поставщиком в адрес покупателя, то для оприходования приобретенного покупателем товара вполне достаточно товарной накладной N ТОРГ-12.
А вот если доставка товара осуществляется силами перевозчика (например, автомобильным транспортом), то покупателю необходимо иметь еще и ТТН, то есть в этом случае налогоплательщик должен иметь две накладные (N ТОРГ-12 и N 1-Т).
Согласно Постановлению Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 ТТН является тем документом, который определяет взаимоотношения грузоотправителей - заказчиков автомобильного транспорта с организациями - владельцами автомобильного транспорта, выполнившими перевозку грузов, и служит для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями - владельцами автомобильного транспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.
Согласно п. 2 Постановления Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 форма N 1-Т должна применяться всеми юридическими лицами, осуществляющими эксплуатацию автотранспортных средств и являющимися отправителями и получателями грузов.
Согласно п. 47 Устава автомобильного транспорта РСФСР, утвержденного Постановлением Совмина РСФСР от 08.01.1969 N 12, грузоотправитель обязан предоставить каждому перевозчику ТТН на груз.
Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом утверждены Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971 и применяются в части, не противоречащей гл. 40 "Перевозка" ГК РФ.
Согласно § 10 разд. 2 вышеуказанных Общих правил грузоотправитель не имеет права предъявлять, а перевозчик принимать груз к перевозке в случае, если грузы не оформлены грузоотправителем товарно-транспортными документами.
ТТН является единственным документом, служащим для списания ТМЦ у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета (п. 6 Инструкции о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденной Минфином СССР N 156, Госбанком СССР N 30, ЦСУ СССР N 354/7, Минтрансом РСФСР N 10/998 30.11.1983) <16>.